АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (4AT) > Передний дифференциал в сборе

СБОРКА

1. КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ

1. Установите шайбу, коническую шестерню дифференциала и конический сателлит дифференциала в правую часть корпуса дифференциала. Вставьте ось сателлитов.

2. Установите цилиндрический штифт в обратном направлении.

(A)

Правая часть корпуса дифференциала

3. Установите шайбу и коническую шестерню дифференциала на левую часть корпуса дифференциала. Установите левую часть корпуса дифференциала на правую часть корпуса дифференциала и соберите обе части корпуса.

4. Установите гипоидную ведомую шестерню и зафиксируйте, затянув болт.

Момент затяжки:

62 Нм (6,3 кгс-м, 45,7 фунт-сила-фут)

(A)

Гипоидная ведомая шестерня

(B)

Правая часть корпуса дифференциала

(C)

Левая часть корпуса дифференциала

5. Измерение окружного зазора (выбор шайбы)

(1) Установите оригинальную полуось SUBARU на корпус дифференциала.

Деталь №    38415AA070 ПОЛУОСЬ

(2) Измерьте окружной зазор шестерни при помощи специального инструмента ST1 и ST2, а затем вставьте ST2 в смотровое окно корпуса.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Измерьте окружной зазор, заведя зуб конического сателлита дифференциала между двумя зубьями конической шестерни дифференциала.

• При измерении зафиксируйте конический сателлит дифференциала на месте при помощи отвертки или похожего инструмента, обернутого тканью.

Номинальное значение:

0,13 — 0,18 мм (0,0051 — 0,0071 дюйма)

ST1    498247001 МАГНИТНАЯ ПОДСТАВКА
ST2    498247100 ЦИФЕРБЛАТНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ

(3) Если окружной зазор не соответствует техническим характеристикам, выберите шайбу из таблицы ниже.

Шайба

Номер детали

Толщина, мм (дюймы)

803038021

0,95 (0,037)

803038022

1,00 (0,039)

803038023

1,05 (0,041)

6. При помощи специального инструмента установите конический роликовый подшипник.

ST    398437700 ОПРАВКА

(A)

Конический роликовый подшипник

2. БОКОВОЙ ДЕРЖАТЕЛЬ

1. Установите наружную обойму подшипника на боковой держатель дифференциала.

2. При помощи специального инструмента установите сальник бокового держателя дифференциала, осаживая его легкими ударами пластикового молотка.

ОСТОРОЖНО:

Нанесите трансмиссионное масло на кромки сальника и установите сальник, принимая меры предосторожности, чтобы не повредить кромку.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте новый сальник.

ST    18675AA000 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ САЛЬНИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА

3. Нанесите трансмиссионное масло на уплотнительное кольцо и установите его.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Используйте новые уплотнительные кольца.

• Нанесите трансмиссионное масло на уплотнительное кольцо.